El desarrollo de la infraestructura de transporte es uno de los factores determinantes en el desarrollo territorial. Por varias razones, las soluciones ligadas al uso de transporte tradicional no siempre son factibles en regiones con condiciones climáticas adversas y terrenos difíciles (abundancia de ríos, lagos y colinas). Tales razones incluyen, además, el alto costo y las limitaciones técnicas.
Air Bridge
TELEFÉRICOS INNOVADORES
CDC Chain Drive Crane GmbH desarrolló los innovadores teleféricos Air Bridge para pasajeros, carga y carga-pasajeros. Air Bridge representa una solución tecnológica y rentable que puede servir como alternativa a los puentes, transbordadores, cruces, carreteras de invierno y teleféricos tradicionales.

En comparación con los teleféricos tradicionales circulantes y de vaivén, la eficiencia económica se consigue en particular reduciendo el número de torres, disminuyendo así el consumo de energía y ajustando el número de cabinas donde sea necesario.

La construcción y operación de Air Bridge requiere en promedio 3 veces menos gastos de capital (CAPEX) y hasta un 70% menos de gastos de operación (OPEX), en comparación con otros teleféricos de características similares.
TECNOLOGÍA ÚNICA
Los teleféricos Air Bridge utilizan equipos innovadores que actúan como un mecanismo autopropulsado que se mueve sobre la cuerda de la vía (estática). Este equipo de tecnología única es desarrollado por ingenieros líderes en Europa. No tiene equivalentes en su segmento de mercado, posee una patente internacional WO2017064014 e incluye 52 innovaciones.

La producción tiene su sede en Tirol del Sur, Italia. Todos los equipos fabricados cumplen con el Reglamento (UE) 2016/424 del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a las instalaciones de transporte por cable.
DISEÑO EXCLUSIVO POR ITALDESIGN
Las cabinas de pasajeros para los teleféricos Air Bridge son producidos en colaboración con una reconocida oficina de diseño e ingeniería: ItalDesign, la cual se especializa en el diseño de vehículos y automóviles (Audi, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, etc.).
LLAMAMIENTO DE INVERSIÓN
Cuando comparan, nos eligen

Ejemplo: la construcción de un puente para el trayecto Anadyr — Aeropuerto (Chukotka, Rusia) sobre el estuario de Anadyr (7,6 km), cuesta más de mil millones de euros, mientras que la construcción del teleférico Air Bridge cuesta menos de 45 millones de euros.
Carreteras
desde
3 M €
/km
Teleféricos regulares
desde
3 M €
/km
Longitud: hasta 5 km
Intervalos: hasta 1 km
Teleféricos 3S
desde
5 M €
/km
Longitud: hasta 5 km
Intervalos: hasta 1,5 km
Teleféricos de pasajeros Air Bridge
desde
1 M €
/km
Longitud: ilimitada
Intervalos: hasta 3 km
Max. ángulo: >60°
Teleféricos de carga Air Bridge
desde
0,2 M €
/km


Teleféricos de carga-pasajero Air Bridge con plataforma tecnológica
desde
0,5 M €
/km



Teleféricos de pasajeros Air Bridge con cabina confortable
desde
1 M €
/km
Razones para elegir Air Bridge
1
bajos costes de construcción y funcionamiento en comparación con los teleféricos anulares, de vaivén normal y de características similares
2
capacidad para reducir significativamente el consumo de energía eléctrica debido al ajuste del número de cabinas
3
capacidad para funcionar independientemente de las subestaciones eléctricas, para los teleféricos de carga y, en algunos casos, para los de pasajeros
4
capacidad para construir teleféricos de longitud prácticamente ilimitada gracias al uso de cuerdas de vía (estáticas) en vez de cuerdas de tracción (en constante movimiento)
5
capacidad para instalar torres con un intervalode hasta 3 km (dependiendo del terreno)
6
capacidad de las cabinaspara moverse en un ángulo de más de 60 grados
7
seguridad operativa bajo condiciones climáticas extremas: fuertes cargas de viento y bajas temperaturas en el Ártico o el Extremo Norte del planeta
8
soluciones ecológicas con un mínimo impacto en el medio ambiente
9
capacidad de embarque/desembarque, carga/descarga en puntos no equipados (dependiendo de la configuración)
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